Vor dem Trennen

Datum: 4. September 2026

Das Trennverfahren und die Zuschnittplanung so festlegen, dass keine unkontrollierte Schnittfuge oder Rissgefahr entsteht.

• Das Trennverfahren ist nach Dicke und Güte gewählt, wobei Wasserstrahl bevorzugt und Autogen nur mit festgelegtem Vorwärmregime eingesetzt wird.
  Das Trennverfahren ist nach Dicke und Güte gewählt, wobei Wasserstrahl bevorzugt und Autogen nur mit festgelegtem Vorwärmregime eingesetzt wird.
• Bei Autogenschnitt ist auf 170 plus/minus 30 Grad Celsius vorgewärmt, im dicken Bereich zusätzlich mit vier Stunden Warmhalten geplant.
  Bei Autogenschnitt ist auf 170 plus/minus 30 Grad Celsius vorgewärmt, im dicken Bereich zusätzlich mit vier Stunden Warmhalten geplant.
• Die Vorwärmzone deckt das ganze Blech oder einen 100-Millimeter-Streifen beiderseits der Schnittfuge ab.
  Die Vorwärmzone deckt das ganze Blech oder einen 100-Millimeter-Streifen beiderseits der Schnittfuge ab.
• Die Schachtelung ist so geplant, dass künftige Biegelinien quer zur Walzrichtung liegen.
  Die Schachtelung ist so geplant, dass künftige Biegelinien quer zur Walzrichtung liegen.
• An allen thermisch geschnittenen Kanten, die gefügt oder gebogen werden, ist ein Bearbeitungsaufmaß von 2 Millimetern eingeplant.
  An allen thermisch geschnittenen Kanten, die gefügt oder gebogen werden, ist ein Bearbeitungsaufmaß von 2 Millimetern eingeplant.
• Die Schnittteile sind breit genug, um die Wärme aufzunehmen, weil schmale Reststreifen reißen können.
  Die Schnittteile sind breit genug, um die Wärme aufzunehmen, weil schmale Reststreifen reißen können.
• In der Anfrage ist die Schnittqualität spezifiziert, nicht nur das Trennverfahren.
  In der Anfrage ist die Schnittqualität spezifiziert, nicht nur das Trennverfahren.
• Die Chargenkennzeichnung ist vor dem Trennen auf jedes Teil übertragen.
  Die Chargenkennzeichnung ist vor dem Trennen auf jedes Teil übertragen.